Category: спорт

Category was added automatically. Read all entries about "спорт".

нас недогонишь

В Уфе состоится самое массовое столкновение машин!

В далеком 2012 году я был молод и глуп и скептически относился в подобному мероприятию. А тем временем за три года тема разрослась, клоны уфимского мероприятия появились по всей России.
Каюсь, сам не бывал на зрелище, но говорят там угарно.
Да и ценник в этом году всего 300 рублей. 3 пачки сигарет.
Так что приходите посмотреть.

Оригинал взят у ksani_mamontova в В Уфе состоится самое массовое столкновение машин!

Бывает в жизни такое чувство, когда хочется от души въехать в наглого автомобилиста, который только что вас подрезал, но жалко свою машину, не хочется связываться с ДПС, да и рамки приличного общества, опять же мешают. Но затаённая обида, порой и ярость у многих остаётся. Негде выплёскивать. Как и адреналин у безумцев, что гоняют ночью по проспекту под 160 км/ч. Но вот американцы давно решили проблему выброса тестостостерона у горячих, рвущихся к действию мужчин. Они придумали автобильные дерби.

То есть да, ту площадку, где машины могут разможжить друг другу носы, зады и крылья. Цель не соблюсти приличия, а выбить из соперников их железную душу и обездвижить машину. Конечно же для этого автомобили оборудуют специальной защитой и каркасом прочности. Кроме того удаляются все стекла и лишние детали, а сами пилоты оснащаются шлемами и проходят специальный инструктаж. Выглядит это примерно так:

В Россию дерби внедрили уфимцы в 2012 году. Причём я тогда была в составе организаторской группы. Самые первые бои на стадионе "Строитель" собрали около 10 тысяч зрителей! Ревущие движки и вторящая им толпа, скрежет металла и воздух, пропитанный тестостероном и адреналином до густоты. Невероятные ощущения, по силе превыщающие все спортивные матчи. Вам же наверняка хоть раз хотелось, чтобы хоккеисты или футболисты наконец набили друг другу морды? Вот тут они прям в мясо разбивают машины и всегда находится свой кумир, за которого болеешь до хрипа в горле, а порой и переживаешь, если машина вдруг задымилась или вывернула колесо.

Так вот после Уфы мода на автобои разрослась по всей России и первыми нас повторили в Москве в "Лужниках", а дальше Казань, Тольятти, Белоруссия и так далее. Сейчас это вообще массовое развлечение и весь ютуб завален передачами об этом. В Уфе же бои проходят каждый год. Меняются только организаторы, но это всегда люди из той первой группы влюбившихся в дерби.

Второй раз провели в марте 2013, но было -20 и тяжело стоять на улице, третий раз был летом прошлого года на СОК "Биатлон". Сами бои на отлично, вот только приглашённая звезда Джигурда с детскими песнями как-то не вписался, да и паузы между боями не смогли толком заполнить. Кроме того, цена на билеты категорически возмущала.

И вот наконец в этом году грамотно отмели всю ненужную шелуху типа бесполезных звёзд эстрады и других псевдоразвлечений и сконцентрировались на самих боях. Больше 30 участников из разных городов уже вовсю готовятся к битве.

Наконец-то додумались сделать цену билета всего 300 рублей и это за три часа почти непрерывного адреналина на поле. Место снова выбрали СОК "Биатлон", но площадка удобная и много мест для парковки вокруг. До боев осталось меньше недели, билеты есть здесь, либо можно купить там на входе. Кто пойдет?

нас недогонишь

Эльбрус, путевые заметки от соседа)

Как Вы помните, я недавно гонял на Эльбрус чтобы проветрить мозги и поднять флаг уфасити.ми ))



Пока я по традиции ничего про поездку не написал, поэтому поделюсь повествованием от нового товарища sasha_petrov, с которым в этой поездке и познакомился )

Велкам.


Оригинал взят у sasha_petrov в Эльбрус, Кабардино-Балкария (февраль 2015)
Самый хреновый транспорт — это автобус. Потому что он неудобный и долгий. По неудобству с автобусом может сравниться только заднее сиденье автомобиля, когда вы сидите там втроем.
CIMG8229

Мы проехали по российским дорогами 35 часов туда и 37 обратно. И не говорите мне, что я мудак, потому что подписал себя на такой гемор: я и так это знаю. По дороге каждые 100 км стоят кафе для дальнобойщиков, где можно поесть за 150 р., сходить в туалет за 15 р. и даже принять душ за 100 р.
P_20150221_124727(1)

Есть такая поговорка: если едешь на Кавказ — солнце светит прямо в глаз. Так вот, эта поговорка неполная. Потому что когда ты приехал на Кавказ, солнце все равно продолжает слепить. Без очков вообще никак, и без крема от загара тоже: сгоришь мигом.
0_c46f0_a3180de5_orig

5642 м — это не значит, что ты встаешь у подножия, поднимаешь голову вверх и видишь пятикилометровую гору. Подножие Эльбру́са — на высоте 2300 метров. Уже тут пульс поднимается на пятнадцать процентов. Когда мы поднялись на 4800, некоторым стало совсем хреново: дышать тяжело, давление скачет. Зато красиво.
GOPR1882

На самую вершину лезут только самые отчаянные. Например, солдаты на марш-броске: идут себе на лыжах друг за дружкой, цепь растянулась на сотни метров. Не знаю, добрались ли они до вершины, но на высоте 4100 я их видел.
P_20150224_102627

Поскольку местному населению, кроме как обслуживать туристов, заняться нечем, вся их жизнь насквозь пропитана горнолыжной тематикой. Везде наклейки: на деревьях, столбах, машинах, холодильниках.
P_20150222_151657(1)

P_20150225_095326

P_20150225_095342

P_20150225_143629

Вариантов деятельности несколько:
- открыть кафе, готовить шашлык и хычины (это такие лепешки с картошкой внутри);
- сдавать напрокат лыжи, палки и сноуборды;
- работать в отеле охранником или официанткой;
- пасти скот в ущельях.
В крайнем случае можно завербоваться и уйти в горы, временами спускаться вниз и терроризировать местное население.

Все обожают число 5642 и гордятся тем, что у них самая высокая гора в Европе. Даже пиво так назвали.
0_c46e4_6d13250_orig

Уровень сервиса нулевой. Уровень пофигизма высочайший. На трассах почти нет указателей, куда можно ехать, а куда нельзя. В принципе, ехать можно куда угодно. Разобьешьсятвои проблемы. Тетка на почте долго и с криками не хотела принимать у меня открытки, потому что не хватает марок. Ей невдомек, что открытка отличается от письма, и марок надо клеить не на 15 рублей, а на 10,50. Бармен курит прямо у себя за барной стойкой.

Люки на дорогах чаще открыты, чем закрыты.
P_20150225_094335

P_20150225_100522

Сбивать сосульки? Не, не слышали.
P_20150225_141735

P_20150225_151741

P_20150225_151907

Терсколэто поселок у подножия Эльбруса. Живут тут в частных домах. У кого побольше, у кого поменьше.
P_20150225_093408

Есть одна девятиэтажка, только без отопления и горячей воды.
P_20150225_140355

Подъемник на горнолыжке в будний день стоит 1300 рублей. Тебе выдают ски-пасс, такую пластиковую карточку. Не всегда катаешься весь день, поэтому те, кто приезжает в обед, покупают ски-пасс у тех, кто катался с утра, но уже за полцены. И тем, и другим хорошо.
P_20150224_100731

Очереди просто кошмарные. Надо быть фанатом, чтобы ждать целый час в очереди, потом подниматься 25 минут на подъемнике, чтобы быстро спуститься вниз и опять стоять в очереди.
P_20150223_110738

Если кто-то скажет вам, что войны между лыжниками и сноубодистами не существует, смело плюньте ему в лицо. Если на спуске сталкиваются два сноубордиста или два лыжника, они разъезжаются со словами:
— Нормально?
— Нормально.
Но если сталкиваются лыжи и сноуборд, то обязательно кто-нибудь возмутится:
— Ничего страшного. Вы за сегодня уже третий.
А потом вслед:
— И все — сноубордисты.

А так, если никого не задевать, все дружно.
GOPR1682

В ущельях текут реки, людей мало. Вот это ущелье, например, ведет к границе с Грузией и охраняется пограничниками. Местные недоумевают. Они говорят, что тот, кто пересекает границу, знает горы лучше любого пограничника — и с той, и с этой стороны. И никогда не пойдет через блок-пост.
P_20150225_124055(1)

Из таких пушек лавинщики стреляют по снегу, чтобы спускать лавины тогда, когда надо.
P_20150225_120027(1)

Однажды они промахнулись, и снаряд улетел через Кавказский хребет в Грузию, упал на какой-то сарай. Еще лавины очень твердые. В этом месте регулярно, раз в год, сходит небольшая лавина. Прямо на дорогу. Есть и большие лавины, высотой с пятиэтажку.
P_20150225_124220(1)

С чувством юмора у балкарцев все в порядке. Осторожно, крутой спуск! 598 м.
P_20150225_115601(1)

Как и другие кавказские народы, балкарцы любят все острое, и еду тоже. Поэтому перец используется чаще, чем соль. Даже перечница с солонкой тут поменялись ролями: три дырочкиперец, одна дырочкасоль.
P_20150226_200836
нас недогонишь

Жужжим жужжим а меда нет

Оригинал взят у stonerized в Имитационная модель развития
Нижеследующий текст не рекомендуются к прочтению тем, кто живет за пределами славной Республики Башкортостан и не знает местных реалий и специфики.

В последнее время мне кажется, что в методах управления, практикуемых у нас, все четче прослеживается один и тот же алгоритм. Мы смотрим, кто, где и что хорошего делает и пытаемся сделать это у себя. Но — и это важный момент — у нас более-менее получается повторить форму, однако с содержанием дела обстоят гораздо хуже.


Рис. 1 — Чирковая дудочка

Примеров здесь много. Скажем, мы видим, что Казань выбила для себя Универсиаду и получила под это дело много плюшек. Раз так, думаем мы, надо тоже выбить себе что-то такое, и мы тоже получим плюшки. Но поскольку Универсиада уже занята, мы можем заманить к себе только Международные детские игры и Молодежный чемпионат мира по хоккею. В результате, как выясняется, никаких плюшек за это не полагается, потратили деньги и забыли. Остался в памяти только смешной чек с нарисованной машинкой, выданный зарубежному гостю находчивым местным таксистом. В то же время нам трубили во все уши, что это эпохальное событие в мире спорта и теперь-то Уфа уже точно прославится на весь мир. На деле же все это оказалось лишь имитацией большого спортивного праздника.

Та же Казань в свое время внезапно решила отпраздновать свой тысячелетний юбилей и опять-таки собрала под это дело урожай плюшек. Хорошее дело, подумали мы, глядя на это, и решили провернуть такой же финт у себя. Как раз удачно под руку подвернулись вялотекущие археологические раскопки на въезде в город, которые вдруг показали, что Уфе вообще-то никак не меньше полутора тысяч лет. Значит, быстро подсчитали мы в уме, у нас есть шанс получить примерно в полтора раза больше плюшек. На место раскопок приезжает сам Президент республики, дает добро на создание музейного комплекса, в общем, все начинается хорошо. Разрабатывается даже проект этого музейного комплекса на целый квартал, я своими глазами видел его на выставке в Доме архитектора пару лет назад. То есть работа кипит, дело спорится, плюшки становятся все ближе. Однако, со временем все это куда-то пропадает и выходит снова, что это была лишь имитация.

Мы видели во многих местах, что строят такую хорошую штуку, как индустриальные парки и ИТ-парки. Нам говорят, что это хорошо для экономики региона, рабочие места, налоги, вот это все. Понятное дело, что нам тоже этого хочется, и мы начинаем в этом направлении работать. И сразу — успех: в присутствии самого Путина в 2010 году подписывается соглашение о создании совместного с крупной французской компанией предприятия по выпуску оборудования для гидроэлектростанций. Под это дело отводится площадка в 70 гектар, на 2013 год намечается выпуск первой продукции. Фанфары, барабанная дробь, республика вкладывает миллиард денег... На носу 2014 год, однако. Надо ли говорить, что за оставшийся месяц никакой продукции этот промышленный парк не даст. С ИТ-парком поначалу все развивалось просто стремительно. То его хотели разместить в подвале Конгресс-холла, то в каком-то НИИ на проспекте Октября. Даже название хорошее придумали, «Курай». Потом решили сделать бизнес-план... Теперь вот объявили, что в городе ему делать нечего и будет он теперь за городом, в Северном Нагаево, и там же и ученых поселим, в специально построенном научном городке (ну мы же слышали про наукограды и кремниевые долины в сельской местности, ага). Что-то мне подсказывает, что и здесь дальше имитации дело не пойдет. А молодые и перспективные пока могут воспользоваться уже готовым ИТ-парком, правда, находится он в Набережных Челнах.

Еще мы слышали, что много плюшек можно срубить на привлечении иностранных инвесторов. Специально для этого мы создали у себя благоприятный инвестиционный климат. Президент постоянно встречается с потенциальными инвесторами и каждый раз так им и говорит — мы, мол, создали здесь у нас благоприятный инвестиционный климат. Не очень понятно, правда, в чем этот благоприятный инвестиционный климат заключается, кроме налоговых льгот. Так налоговые льготы иностранным инвесторам у нас еще в девяностых годах были. На днях прочитал стенограмму встречи с главным начальником по России одной из крупнейших европейских компаний. Если это действительно полная стенограмма, то на месте этого начальника я бы бежал отсюда, не оглядываясь, и друзей бы отговорил приезжать сюда, кроме как с целью полюбоваться местной природой. Нет у нас никакого благоприятного инвестиционного климата. В Калуге он есть, у нас — одна сплошная имитация.

Можно долго продолжать, на самом деле, и не только об экономике. У нас, к примеру, удачно получилось имитировать открытость власти и вовлечение населения в процессы принятия решений. Мы ведь слышали, что это хорошо, модно и современно. С успехом проводятся, скажем, имитационные публичные слушания по проекту городского бюджета. Сам проект бюджета никто в глаза не видел, но можно прийти на слушания и внести предложение потратить несколько денег на что-нибудь полезное. Правда, внести предложение по экономии бюджетных расходов нельзя. Мало ли, предложит еще кто-нибудь запретить лэнд-крузеры, а это уже будет деструктивно. Про имитацию честных выборов можно даже и не говорить, это у нас по всей стране так. Но у нас процент правильных голосов один из самых высоких, уж что-что, а имитировать мы умеем.

Еще у нас замечательно получается имитировать работу по разработке территориальных брендов. Опять же, мы слышали, что у успешных территорий есть такая штука — бренд. Само собой, у нас это тоже должно быть. Поэтому не сидим, работаем. Перебираем мед, нефть, инопланетян, шурупы, кумыс, бирские яблоки, иглинский лук, молочную столицу. В конце концов, решаем, что все-таки шурупы. Ставим им памятник на главной улице:


Рис. 2 — Бренд Уфы (фото отсюда)

Если кто-то понимает, каким образом эти три кривых пятнистых шара помогут привлечь к нам бизнес и туристов, создать привлекательный образ города, донести какой-то месседж, то объясните. А пока я буду считать это имитацией бренда.

В общем, мы видим у кого-то паровоз, хотим, чтобы такой паровоз был и у нас, но конце концов получаем лишь что-то похожее на паровоз — оно вполне натурально пыхтит, гудит, плюется паром и даже выглядит, как настоящий паровоз. Но никуда не едет. Потому что паровоз не так просто устроен, как кажется со стороны. Либо же бывает так, что мы долго говорим о том, что мы хотим сделать свой паровоз, но в конце концов этими разговорами все и заканчивается, потому что нам надоедает и теперь мы хотим не паровоз, а кататься на лыжах, например.

Отчасти это похоже на карго-культ, распространенный среди полинезийских племен, которые строили имитацию самолетов из глины и соломы в надежде приманить настоящие самолеты, которые привезут настоящие плюшки. Поначалу я даже хотел написать текст об этом, но потом подумал, что аборигены хотя бы действительно хотели, чтобы настоящий самолет прилетел. А вот хотим ли мы этого и не исчерпывает ли сама имитация весь смысл нашей деятельности, я не уверен. Поэтому пусть пока это называется «имитационная модель развития». Так более наукообразно и не так обидно. Дальше посмотрим.
_____________________

Сообщество pishem_sami — только оригинальный контент в постах участников. Присоединиться.